GETAGGTE BEITRÄGE / Arjan Tase

Proteste in Tirana, denn der Staat gehört Unfähigen Kriminellen, welche die Küste kontrollieren und ein Kind tot fuhren

Proteste gegen diese Mafia Polizei, die ein Chaos an der Küste erneut organsierte..der Rücktritt der korrupten Dummbande wird gefordert, denn weder die Polizei, noch das Tourismus Ministerium, die Küsten Agentur, haben irgendeine Fähigkeit, sind korrupte Sauhaufen

Seit der Edi Rama Regierung; Vlore, das Verbrecher Zentrum für Schmuggel, Geldwäsche

Alte Tradition, Polizei Posten werden für Geld verkauft, an Kriminelle.

 

siehe 2004 Karaburun Tragödie, oder der verurteilt Ex-Innenminister Samir Tahiri

Deutschland, Ludgar Vollmer, Visa und die Bundesdruckerei Geschäfte sind eine Legende schon in 2001

 

 

Berufs Krimineller: Arjan Tase Polizist

Gomonia goditi për vdekje 7-vjeçaren në Himarë, protestë para Ministrisë së Brendshme dhe Kryeministrisë! Të pranishëm Berisha dhe Meta

Der Täter Polizist, Arjan Tase, keine Genehmigung, keinen Bootsführerschein, einschlägig und örtlich bekannt als Drogenhändler

Pa patentë dhe i armatosur, polici akuzohet për vrasje me dashje të 7-vjeçares, dyshohet se trafikonte drogë me skaf

Publikuar më 04.08.2022

Prokuroria e Vlorës ka kërkuar të gjykohet per vrasje me dashje polici që vrau me skaf 7-vjeçaren, ndërsa ka kërkuar masën e arrestit me burg. Në këtë mënyrë Prokuroria e Vlorës kundërshton qëndrimin dhe referimin e policisë së Vlorës që e dorëzoi komisarin Arjan Tase për akuzën e vrasjes nga pakujdesia, sepse ai e  futi […]

Lexo më shumë

‘I çmenduri’ me motor uji për pak vret pushuesin në Shëngjin dy ditë pas tragjedisë në Himarë (VIDEO)

Publikuar më 04.08.2022

Vrasja me skaf e 7-vjeçares nga polici Arjan Tase në Himarë nuk është bërë ende mësim për shqiptarët që t’i përdorin me kujdes mjetet lundruese në breg. Një video e shpërndarë sëfundmi në rrjetet sociale tregon se si një burrë i ka shpëtuar për pak vdekjes teksa një “i çmendur” bën një manovër të rrezikshme […]

Lexo më shumë

Protest for the murder of the 7-year-old girl by the boat on the beach moves in front of the Prime Minister’s Office

04/08/2022 20:49

Hundreds of citizens, civil society and opposition members protested today in front of the Ministry of Interior under the motto “The boat didn’t kill her, but the state”, while moving further on in front of the Prime Minister’s Office.

The protest comes after the tragedy on the beach of Potami in Himara, where the 7-year-old girl, Jonada Avdia, was killed a speedboat while bathing at the beach.

The boat was driven by a police officer in vacation. In the citizens’ protest in front of the Ministry of the Interior, as demanded the resignation of the Minister of the Interior Bledi Çuçi, the General Director of the Police, Gladis Nano and that of Minister of Tourism, Mirela Kumbaro.

MPs Lefter Geshtenja, Flamur Hoxha, Luciano Boci and Luan Baçi also joined the protest. 7 year old Jonada had come in Albania on vacation with her parents, who have been living in England in the past two decades.

FOTO GALERI
3/63

 

Uralt Mafia Boss und Ex-Polizei Direktor Pjerin Ndreu, ist nun Chef der SP Partei Mafia in Tirana

Unter dem damals hoechsten Polizei Vize-Direktor Pjerin Ndreu der Albanischen Polizei, wurde die komplette Polizei in Albanien an die Mafia verkauft. Eng dabei angebliche Deutsche Polizei Experten noch aus der Zeit des Klaus Kinkel und mit dem Deutschen Georg Brunner. Eine der vielen Fehl Besetzungen aus Deutschland, weil man nicht die Auswahl fuer die Polizei Ausbildung und Foederung kontrollierte und bestimmt.
http://www.forumishqiptar.com/attachment.php?attachmentid=46506&stc=1&d=1095760562
In 2004, als Polizei Chef verhaftet: Pjerin Ndreu und nun in 2010 SP Partei Chef Vorsitzender der Tirana Mafia um die SP Partei mit Edi Rama und Gramoz Ruci.
aus: sowas finanziert Non Stop die Deutsche SPD und FES!
http://www.forumishqiptar.com/showthread.php?p=2320193

Die Anti Terrori Chefs von Skhoder und Vlore organiserten damals diesen Menschen Schmuggel, welche aus Profit Gier, sogar Kasse machen wollten, auch bei schlechtesten Wetter Bedingungen in der Adria. Eine lange Tradition hat die Mafia Polizei von Albanien, wo oft direkt Innenminister, reine Vertreter der Albaner Mafia sind und sogar Polizei Direktoren Stellen an die Mafia verkaufen. Damals kamen 28 Personen, meistens aus Skhoder um in der Adria. Heute läuft mit dem 2 höchsten Polizisten von Albanien: Agron Kulicaj immerhin noch Treibstoff Schmuggel und Zoll Betrug und viele der neuen Tropoje Polizei Direktoren, oder aus Diber, Kukes, Burrel sind dumme Klein Kriminelle, welche unverändert für Geld Alles tun und eng wie bei dem Mörder Dritan Dajti, oder “Lul” Berisha verbunden sind und auf der Cash Kohle Rolle sind in Durres. In Vlore, ist die gesamte Prominenz, verbunden mit der Mafia wie die Verhaftung des Sacro Corona Unita Chefs Albano Prudentino zeigte – zur Ministerin Majlinda Bregu halt, wo man sich Ministerin für Integration schimpft, Stamm Platz der Albaner Mafia, direkt im Kabinett seit über 10 Jahren.

9.01.2012

Karaburun tragedy

From Wikipedia, the free encyclopedia

Karaburun tragedy, also known as 9 January tragedy in 2004 was the fatal trip of 36 people from north Albania, 2 dinghy drivers and 1 of the traffic leaders, who were trying to cross the Strait of Otranto towards Brindisi in the coasts of Puglia by means of an inflatable boat. 28 of them died or were declared lost.[1] Karaburun tragedy is the Albanian emigrants’ marine tragedy with the 2nd highest mortality rate after the Otranto tragedy in March 1997, when the Albanian ship with clandestine was hit by the Italian combat ship Sibilla, causing the death of 84 people[2][3] Unemployment, low incomes and difficult living conditions forced people to go outside Albania, especially in the ’90. But a harsh visa regime and great difficulties for obtaining a visa in foreign embassies, followed by a process that involved lengthy, complex, costly and often humiliating procedures, were the main reasons that lead to illegal emigration.[4] Albania signed its first Readmission Agreement with Italy on November 18, 1997[5] In August 2002, after demonstratively burning some inflatable boats of the illegal traffic in the mole of Radhima, Albanian PM Fatos Nano declared that “… we are burning the past and piracy from our coasts. There’s no more rubber dinghies and traffickers on the waters of the Republic of Albania.[6][7] Despite the political reforms and successes of the Albanian government in the efforts for stopping illegal emigration, in early 2004 this phenomenon still existed and 9 January was a strong proof of it. Only after almost seven years, on November 8, 2010, Council of the European Union approved visa-free travel to Schengen Area for Albanian citizens.[8]

………

Investigations and aftermath

The two dinghy drivers were firstly sent to the hospital and then taken into custody. One of them, A. Rrokaj, was the son of the chief of Antiterrorist Police Department in Shkodër and nephew of Vlorë Seaport’ s vice director, while this last one’s brother was the owner of the boat.[7] Also another relative of them, chief of the Circulation Police Department of Vlorë was involved and all of them were sentenced or imprisoned. The opposition leader deputies of the Democratic party accused the government of strong implication in the tragedy and in the traffic of clandestine. They asked the resignation of the minister of Public Order, Mr. Igli Toska, as well as the PM Fatos Nano. An atmosphere of large discontent arose among people towards the government and some peaceful protest were held.[11] On 3 March 2006, despite provoking a broad public debate, the moratorium on motor speedboats took effect; a three-year term law, banning all Albanian motor vehicles to move in the territorial waters of Albania.[12] After 5 years from the tragedy, on 25 February 2009, some of the family relatives of the victims went on a hunger strike.[13] On March 17, 2009 the Court of Appeal in Vlorë decided to reopen the investigations for the tragedy of Karaburun[14] and in December 2009, one of the main organizers of the traffic of clandestine was arrested in Borgo San Lorenzo, Italy, under a fake name. He had been previously sentenced by 25 years of impriosonment from the Court of Appeal in Vlorë.[15] In February 2010, Albanian President Bamir Topi decreted the law on the “Moratorium of motor sailing boats of the Republic of Albania’’. The Democratic majority approved the law by only 72 votes (out of 140), with the explicit disapproval of the opposition. According to the law, the effect of the moratorium on seas, lakes and rivers of the country was extended for 3 more years.[16]

References

  1. ^ Tragjedia e 9 janarit, kapet skafisti i vdekjes
  2. ^ Otranto Tragedy, Session in the Court of Lecce Postponed
  3. ^ 13 roses for the victims of Otranto, after 13 years from the tragedy
  4. ^ Mirela Bogdani & John Loughlin, Albania and the European Union: the tumultuous journey towards integration I.B.Tauris and Co. Ltd 2009 ISBN 978 1 84511 308 7
  5. ^ Republic of Albania, Ministry of Foreign Affairs, Bilateral Readmission Agreements (in Albanian)
  6. ^ Gazeta “Zëri i Popullit”, August 29, 2002
  7. ^ a b c d e f g Archives of articles, interviews and analysis on Karaburun tragedy (in Albanian)
  8. ^ “Visa liberalisation for Albania and Bosnia and Herzegovina” (PDF). Council Of The European Union. 2010-11-08. Retrieved 8 November 2010.
  9. ^ Anila Dushi Tragjedia e Karaburunit, prindërit akuza qeverisë, http://www.shekulli.com.al, January 10, 2009
  10. ^ Arben Lagreta Tragjedia, zbardhet deklarata e Bizhgës, 11 March 2009
  11. ^ Eglantina Nasi FIVE THOUSAND POST CARDS FOR NANO, Koha Jonë, January 15, 2004
  12. ^ Skafet: ligj për shqiptarët apo për ndërkombëtarët?
  13. ^ SHKODER: TRAGJEDIA E 9 JANARIT 2004, HYN NE DITËN E KATËRT GREVA E FAMILJARËVE
  14. ^ Gazeta Albania Apeli i Vlorës vendos rihetimin e tragjedisë së 9 janarit, March 18, 2009
  15. ^ K. Kotorri Tragjedia e 9 janarit, kapet në Itali drejtuesi i trafikut, http://www.shekulli.com.al, December 7, 2007
  16. ^ Topi dekreton ligjin për moratoriumin e skafeve, February 25, 2010
  17. ^ Kenga e Bujar Qamilit “Zëra në fund të detit”
  18. ^ “Bujar Qamili – Zëra në fund të detit” listen on www.youtube.com
  19. ^ “Ëndrra të Mbytura / Drowned dreams” movie, Gledis Bica – Tirana International Film Festival 2006
  20. ^ TIFF, December 4-10 2006 – INTERNATIONAL COMPETITION SELECTED FILMS
  21. Die Albanischen Drogen Kartelle, als Partner der Deutschen Politiker

aus

Die Polizei Mafia des Fatos Nano, Igli Toska und des Rrokaj, Duka, Lefter Koca Clans und die Tragödie von „Karaburun“

Top Channel

Totales Strand Chaos in Albanien, mit Wild West Aktivitäten illegaler Boote: „failed state“

die für Himari zuständige Küsten Polizei wurde entlassen, es gibt illegale Jet Ski Vermietungen, Boote die illegal betrieben werden. Neue Gesetze, wieder einmal ist die Küsten Agentur des Tourismus Ministeriums zuständig. real sind es idioten, ähnlich wie in Deutschen Ministerien. 130 illegale Jet Ski wurden heute beschlagnamt.nur in Süd Albanien.
130 illegale Boote wurden nur heute beschlagnahmt, die komplette Vlore Küsten Polizei entlassen, aber warum erst jetzt. Ein Mafia Polizist: Arjan Tase, fuhr ein Kind zu tote in Himari mit seinem illegalem Boot. Im abgesperrten Bereich, mit Bojen, fuhr er mit Vollgas das Kind zu Tote, das im Knietiefen Wasser war. Albanische Volltrottel sind Polizei, kein Problem auch wenn es immer wieder auch korrekte Pollizisten gibt

No lifeguards on Albanian beaches, only 1,200 present out of 2,900 beach space’s licenses issued

07/15 21:35

Ein Kind wurde tot gefahren, wo 300 Meter Abstand von der Küste, lizensierte Boote haben müssen. Die Probleme sind uralt

Ein krimineller Ex-Polizei Chef von Himari, war diesmal der Täter, er konnte in den Polizeidienst zurückkehren, obwohl als Drogen Boss bekannt. Er fuhr mit einem illegalem Schnellboot an Strand vorbei, tötete das Kind

Schatten des mörderischen Polizisten/ Er war nach Drogenermittlungen zur Polizei zurückgekehrt 08.03.2022 19:33 Autor Arjan Tase Wieder vor der Justiz gehörte Arjan Tase, der den Rang eines Kommissars innehatte, zu den Favoriten, die, obwohl er anderer Verbrechen beschuldigt wurde, leicht an die Spitze seiner Karriere aufstiegen.

 

Na ndiqni:

Tragjedia e Himarës, marshim homazh në Shëngjin! Qytetarët vendosin lule dhe ndezin qirinj për vogëlushen (VIDEO)

 SHËNGJIN- Me qirinj e lule, qytetarët dhe përfaqësues të klerit katolik janë mbledhur në Shëngjin për të kryer marshim homazh për ndarjen nga jeta të vogëlushes 7-vjeçare.

Tragjedia e Himarës tronditi opinionin publik ka nxitur mjaft reagime nga shumëkush, personazhe publik dhe politik. Qytetarë dhe përfaqësues të klerit katolik mblidhen tek kisha dhe marshojnë drejt bregut të detit, duke vendosur lule dhe ndezur qirinj për vogëlushen.

Aksident me 4 të plagosur në aksin Gjirokastër – Tepelenë, makinat përplasen me njëra-tjetrën

Ngjarja e rëndë u regjistrua ditën e djeshme në plazhin e Potamit në Himarë, ku Arjan Tase duke drejtuar gomonen ka goditur për vdekje një 7-vjeçare. E mitura Joanda Avdia ishte duke u larë në det ku është përplasur fillimisht nga pjesa ballore e gomones dhe më pas trupi i saj është prerë nga helikat duke ndërruar jetë në vend. Ngjarja ka ndodhur rreth orës 14:00. Drejtuesi i gomones ishte shefi i policimit në komunitet në Elbasan, ndërsa drejtuesi i Policisë së Shtetit, Gledis Nano e përjashtoi Arjan Tasen përfundimisht nga policia.

Tragjedia e Himarës, marshim homazh në Shëngjin! Qytetarët vendosin lule dhe ndezin qirinj për vogëlushen (VIDEO)

SHËNGJIN- Me qirinj e lule, qytetarët dhe përfaqësues të klerit katolik janë mbledhur në Shëngjin për të kryer marshim homazh për ndarjen nga jeta të vogëlushes 7-vjeçare.

Tragjedia e Himarës tronditi opinionin publik ka nxitur mjaft reagime nga shumëkush, personazhe publik dhe politik. Qytetarë dhe përfaqësues të klerit katolik mblidhen tek kisha dhe marshojnë drejt bregut të detit, duke vendosur lule dhe ndezur qirinj për vogëlushen.

Aksident me 4 të plagosur në aksin Gjirokastër – Tepelenë, makinat përplasen me njëra-tjetrën

Ngjarja e rëndë u regjistrua ditën e djeshme në plazhin e Potamit në Himarë, ku Arjan Tase duke drejtuar gomonen ka goditur për vdekje një 7-vjeçare. E mitura Joanda Avdia ishte duke u larë në det ku është përplasur fillimisht nga pjesa ballore e gomones dhe më pas trupi i saj është prerë nga helikat duke ndërruar jetë në vend. Ngjarja ka ndodhur rreth orës 14:00. Drejtuesi i gomones ishte shefi i policimit në komunitet në Elbasan, ndërsa drejtuesi i Policisë së Shtetit, Gledis Nano e përjashtoi Arjan Tasen përfundimisht nga policia.

Der Skandal der National Coastal Agency: Keine Transparenz über Genehmigungen und Verstöße entdeckt! Nur 178 Strandkontrollen im ganzen Land

TIRANA – Die Tragödie am Strand von Himara, bei der ein Schlauchboot ein 7-jähriges Mädchen gesetzeswidrig beim Baden im Meer tötete, hat bisher zur Entlassung der gesamten Kontrollkette der Grenzpolizei in der Vlora geführt Bereich.

Aber tatsächlich gibt es eine andere staatliche Institution, die per Gesetz für die Überprüfung der erteilten Lizenzen für die private Nutzung von Stränden und die Einhaltung aller Sicherheitsbedingungen für Urlauber, einschließlich Bojen für das Verbot des Verkehrs von Wasserfahrzeugen, zuständig ist: Dies ist die Agentur The National Coast Guard unter dem Ministerium für Tourismus, eine Struktur, die sich bei der Umsetzung ihrer Funktion als völlig unvorbereitet erweist.

Unfall mit 4 Verletzten auf der Achse Gjirokastër - Tepelën, Autos kollidieren miteinander

Die Redakteure von Report Tv wurden gestern mit einer Reihe offizieller Fragen zur Klärung der Tätigkeit des AKB, der erteilten Genehmigungen, der gegen die Täter verhängten Sanktionen und des Personals, das für die Durchführung der erforderlichen Kontrollen entlang der gesamten albanischen Küste zur Verfügung steht, angesprochen Gesetz, und zwar vom AKB, entschieden, keine der Hauptfragen zu beantworten, und räumte ein, dass seit Juni bis heute nur 178 Inspektionen durchgeführt wurden, ohne zu klären, wie viele Sanktionen oder Verstöße nachgewiesen wurden.

Eine Reihe von lächerlichen Inspektionen in Bezug auf die Realität. 2015 zum Beispiel Allein im Strandbereich von Durrës wurden über 640 Einrichtungen überwacht, die Sonnenliegen anbieten, von denen nur 4 lizenziert waren. Wie viele tausend unerkannte Missbrauchsfälle gibt es heute noch, wenn AKB nur 178 Inspektionen durchgeführt hat?

„Die Nationale Küstenagentur (AKB) informiert, dass auf der Grundlage der Bestimmungen des Gesetzes Nr. 127/2020 „Über die Registrierung, Art der Nutzung und Kontrolle von Touristen- und Unterhaltungsschiffen“ die Kontrolle und Überprüfung der Dokumentation von Touristen- und Unterhaltungsschiffen erfolgt wird von der Grenz- und Migrationspolizei ausgeübt.

Wasserfahrzeuge dürfen nur in den ausgewiesenen Gebieten für die Ausübung dieser Tätigkeit eingesetzt werden, und ihre Fahrt im Küstengebiet ist verboten. Bei der Ortung von Schiffen, deren Dokumentation sowie den Ein- und Ausfahrtkorridoren arbeitet die Grenzpolizei eng mit der Generaldirektion für Seeschifffahrt zusammen.

-AKB, je nach Tätigkeitsbereich, ist die zuständige Institution für die Kontrolle und Inspektion von Stellen, die eine Tätigkeit als Strandstation ausüben, mit dem Ziel, die Stellen für die Ausrüstung mit dem Vertrag über die Nutzung des Strandraums zu überprüfen und Überprüfung der Umsetzung der Auflagen und Kriterien nach VKM Nr. . 171 vom 27.03.2019 „Über die Genehmigung der Verordnung über die Bedingungen und Kriterien für die Ausübung der Tätigkeit der Strandstation“, in der jeweils gültigen Fassung.

– Dieser Prozess begann im Juni 2022 und wird bis zum Ende der Touristensaison fortgesetzt.

– An alle von der AKB festgestellten Rechtsverstöße gemäß den Bestimmungen des Gesetzes Nr. 93/2015 „Über den Tourismus“, geändert und das Gesetz Nr. 10433 „Auf Inspektion in der Republik Albanien“ in der geänderten Fassung wurden die im Gesetz vorgesehenen Verwaltungsmaßnahmen wegen des Fehlens eines Vertrags über die Nutzung des Strandraums, des Fehlens eines Strandwächters und der Verwarnungen getroffen bei Nichterfüllung der in der Strandordnung festgelegten Kriterien.

– Insgesamt wurden von AKB bis zu diesen Zeitpunkten insgesamt 178 Inspektionen durchgeführt“, heißt es in ihrer Reaktion gegenüber Report TV.

Melden Sie die Fragen des Fernsehens an den Direktor der National Coastal Agency, Ledion Lako.
Einer der Hauptgründe für die Gründung von AKB ist die Sicherheit auf See, an Stränden, in Binnengewässern tief im Territorium und während der Ausübung von Wassersport

Report TV – Der Vorfall in Himare, ein Kind wurde mit einem Boot am Ufer getötet. Welche Verantwortung trägt die AKB in diesem Fall?
Report TV – AKB soll die Sicherheit an den Stränden kontrollieren. Wie macht AKB das?
Report TV- In Himare war das Boot, das das Kind tötete, unter den Urlaubern. Was sagen Sie zu dieser Tatsache?
Bericht TV-AKB hat die Befugnis, Gebiete zu kennzeichnen, in denen es nicht erforderlich ist oder befahren werden sollte. Warum hast du das nicht getan?
Report TV- Wie viele Genehmigungen für die Strandnutzung wurden erteilt und sind sie derzeit aktiv?
Report TV – Wie viele Bußgelder oder Verwaltungsmaßnahmen wurden in dieser Saison wegen Verstößen gegen die Sicherheitsbedingungen an den Stränden verhängt?
Report TV – Wie viele Lizenzen wurden entfernt oder ausgesetzt?
Report TV – Wie ist es möglich, dass es an den Stränden unter Urlaubern Punkte gibt, an denen sie Jetskis oder Rafts mieten, obwohl es keine Ein- und Ausfahrtskorridore für Wasserfahrzeuge gibt? Wie viele Fälle hat die AKB angezeigt?
Report TV- Wie viele Tools und Inspektionsgruppen hat AKB für Küstenkontrollen?
Bericht TV-AKB sollte dafür sorgen, dass es Küstenwachen an den Stränden gibt, die Wahrheit ist, dass dies nicht geschieht, außer in einigen Fällen. Wie viel Verantwortung tragen Sie für eine solche Situation?

 

Përdorimi i skafeve, si shkelet ligji në plazhet e vendit! Nuk respektohet distanca 300 metra, probleme me licencimin dhe kontrollet nga autoritetet

Licencimi dhe përdorimi i skafeve, gomoneve apo motorëve të ujit është e rregulluar me ligj. Teksa lexojmë ligjlacionin le të shohim edhe disa prej shkeljeve të bëra në ngjarjen e Himarës ku para përgjegjësisë shkojnë disa institucione.

In Durres geht es genauso zu

 

 

 

 

Wird geladen
×