05Sep
2019
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Ratten Politik der EU Despoten! Schmuggler Boote, Anila Denaj will gegen illegale Küsten Hotels, Appartments Blocks, Baufirmen vorgehen

Alles Show, die Super Marine, ohne Marine Akademie, und Ausbildung, hat 4 Sclauchboote beschlagnahmt, mit 140 Migranten, denn noch nie wurde seit 2006 ein Schmuggler Schlauchboot Kapitän verurteilt und unter Edi Rama, wurden sogar die berüchtigsten verurteilten Verbrecher, aus der Karaburun Tragödie von 2004, wichtige Sicherheitsleute im Durres Hafen und für die Küste.

Korrupt und dumm vereint und feiert sich. Olta Xhacka

Xhaçka: Brenda 3 ditëve janë shpëtuar 4 gomone me 140 emigrantë, 30 prej tyre fëmijë (VIDEO)

4 Shtator, 11:05 |Përditësuar: 12:48

Aktualitet

Anti-informaliteti mbyll kantierin e pallatit shumëkatësh në Tiranë, Denaj: Në shtator në sitë firmat e ndërtimit

Pas korrikut në vijën bregdetare dhe gushtit te karburantet, aksioni anti-informalitet në shtator do të jetë i fokusuar te firmat e ndërtimit. Denaj mori pjesë në një inspektim nga Inspektorati i Punës te Rruga e Kosovarëve pranë Liqenit ku u bllokua një kantier ndërtimi. Ministrja kishte kritika edhe për inspektorët.

Pallati i bllokuar te liqeni

Redaksia 3 Shtator, 22:32 | Përditesimi i fundit: 4 Shtator, 10:09

TIRANE-Pas korrikut në vijën bregdetare dhe gushtit te karburantet, aksioni anti-informalitet në shtator do të jetë i fokusuar te firmat e ndërtimit. Kështu deklaroi ministrja e Ekonomisë dhe Financave Anila Denaj teksa mori pjesë në një inspektim nga Inspektorati i Punës te Rruga e Kosovarëve pranë Liqenit ku u bllokua një kantier ndërtimi. Drejtori i Inspektoratit, Arben Seferi deklaroi se kanteri i pallatit shumëkatësh do të qëndrojë i mbyllur deri në marrjen e masave për normalizimin e të gjithë procesit të punës, pasi nuk respektonte ligjin për sigurinë në punë. “Sa kemi mbaruar një proces inspektimi në të cilën kemi verifikuar shmangien në ligjin për sigurinë dhe shëndetin në punë, duke bërë pezullimin dhe mbylljen e kantierit të ndërtimit deri në marrjen e masave për normalizimn e të gjithë procesit„.

Kontrollet sipas ministres në shtator do të shtrihen në të gjithë vendin për të luftuar punën në të zezë, por edhe shmangien e aksidenteve. „Një fokus i veçantë po realizohet edhe nga inspektorati i punës në atë që eliminon aksidentet në punë. 30% e punonjës janë të paregjistruar në sektorin e punës, ne duhet ti vendosim fre këtij informaliteti. Gjobat janë 0-50 fish e rrogës bazë, por ky nuk është objektivi jonë. Procesi do të vijojë i fokusuar muajin shtator te firmat e ndërtimit për të eliminuar sidomos aksidentet në punë. Ne do të intensifikojmë bashkëpunimin me bashkitë të na vendosin në dijeni që t’u paraprijmë masave“ tha ajo.

Verhaftungen, darunter eine der übelsten Berisha nahen Verbrecher Familien von Albanien, welche sogar gefälschte Notar Urkunden produzieren, ohne das die Parteien real vor Ort waren, sie die Shullaku Richterin.
Aus Tropoja natürlich, mit gefälschten Urkunden, heute in Gjorokastre, Kandidatin, für das Parlament, für die DP Mafia. Ridvan Bode Mafia Original, von Schmuggel aller Art, gefälschten Rechnungen und Ausschreibungen, wie Dokumenten, bis zum Treibstoff Schmuggel während dem Jugoslawien Embargo.

 

Shpresa Joanidhi

Të arrestuarit
1.Shpresa Joanidhi- Kandidate e PD-së për deputete në qarkun e Gjirokastrës, bashkë-ortake te SHPRESA AL
2.Besnik Pelivani- Administrator i kompanisë së ndërtimit A.B.BE
3.Astrit Lala- Ortak i kompanisë ‘LEKSI SECURITY ’
4.Fatmir Firi- Administrator i kompanisë ARB & TRANS 2010
5.Paqsor Buzi- Pronar dhe administrator i firmës GPG Company (28 Millionen Betrugsschaden, Öffentliche Bauaufträge)
6.Vangjush Mbirce
7.Rabi Kurti
8.Riza Roshi
9.Haxhi Sala- Pronar i kompanisë ‘LEKSI SECURITY’
10.Ilia Dimo
11.Ardian Bejko
12.Mhill Ndreca
13.Rrapo Baduni
14.Vasil Korita
15.Shkëlqim Prodani
Hetim në gjendje të lirë
1.Përparim Hasani
2.Albert Ahmeti
https://shqiptarja.com/lajm/detaje-te-reja-nga-goditja-e-5-kompanive-fantazme-qe-mashtruan-me-tvshne

Ministrja kishte kritika edhe për inspektorët. „Cilësia e inspektimeve nuk është e duhura, pasi kur shkon për inspektim një grup i dytë gjetjet janë të ndryshme, por ne nuk mund të kemi dy qasje. Nëse inspektojmë një kompani dhe më pas kuptojmë që para një viti ka ndodhur një inspektim dhe asnjë nga këto gjetje nuk është konstatuar do të thotë se dicka ka shkuar gabim. Pse është lejuar? Ose ka probleme operacionale ose integriteti“ theksoi Denaj. Në fund ministrja u shpreh se në ndihmë për aksionin ‚na ka ardhur aplikacioni stop informalitetit ku kemi 12 mijë denoncime„.

Criminal Embargoes: Venezuela and Iran in the Crosshairs of Murderers Inc – Who Is Next? By Peter Koenig, August 10, 2019
Now the US is expanding her palette of killing by impunity to subjugate nation after nation which they do not consider bending sufficiently to the dictate of their masters. Venezuela has been targeted for two decades, and Iran, ever since the US-imposed Shah was deposed in 1979 – exactly 40 years ago

Auch die Europäische Union – Despoten wie sie seit Hunderten von Jahren als Kolonialisten wurden in Afrika, Asien und Lateinamerika – und in einer modernen Kolonial Rolle durch wirtschaftliche Kontrolle von großen Teilen Afrikas weiter – diese sehr EU, Sanktionierung Venezuela ist seit Jahren auf Befehl von Washington, natürlich, wer sonst? – Jetzt verurteilen sie die Seeblockade, aber ihre Routine Sanktionen fortzusetzen.

Peter Koenig ist Ökonom und geopolitischer Analyst. Er ist auch ein Wasserressourcen und Umweltspezialisten. Er arbeitete seit über 30 Jahren mit der Weltbank und der Weltgesundheitsorganisation auf der ganzen Welt in den Bereichen Umwelt und Wasser. Er hält Vorträge an Universitäten in den USA, Europa und Südamerika. Er schreibt regelmäßig für Global Research; ICH; RT; Sputnik; PressTV; Der 21 st  Century; TeleSUR; Der Saker Blog, die New Eastern Outlook (NEO); und andere Internetseiten. Er ist der Autor von Implosion – ein wirtschaftlicher Thriller über Krieg, Umweltzerstörung und Unternehmenshabsuch – Fiktion beruht auf Fakten und auf 30 Jahre Weltbank Erfahrung rund um den Globus. Er ist auch ein Co-Autor der Weltordnung und Revolution! – Essays aus dem Widerstand. Er ist wissenschaftlicher Mitarbeiter des Zentrums für Forschung zur Globalisierung.

 

 

 

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KOMMENTAR(E) (12)

  • pixelschubser
    Sep 05, 2019., 01:56 •

    lle illegalen Kioske, Fastfood Stände, will die neue Bürgermeisterin in Durres entfernen

    Nis në Durrës largimi i të gjitha kioskave pranë shkollave (FOTO)

    04/09/2019 - 15:05
    Të gjitha kioskat që tregtojnë ushqime të shpejta apo mallra të tjera për nxënësit pranë shkollave të Durrësit do të hiqen. Policia Bashkiake në bashkëpunim me Inspektoratin e Mbrojtjes së Territorit bëri evidentimin, verifikimin e dokumentacioneve dhe njoftimet për largimin e të gjitha kioskave në të gjitha shkollat e qytetit. Kryebashkiakja Valbona Sako, bën të ditur se sipas procedurave ligjore, do të organizohet një aksion për lirimin e këtyre hapësirave publike. Shpeshherë është ngritur zëri për shtimin e masave dhe kontrolleve ndaj kioskave që tregtojnë ushqime të shpejta, pasi janë në kushte të jopërshtatshme dhe ka pasur raste dhe helmimi të fëmijëve për shkak të produkteve të skaduara.
    /portali DurresLajm/
    Na bëni like në facebook!:
     

  • pixelschubser
    Sep 06, 2019., 13:07 •

    Abiss von 50-60 illegalen Gebäuden von Vlore, dem berüchtigten Betrugs Projekt der EU "lungomare" bis Orikum Dann gibt es wieder KfW, EU Gelder und die Gelder werden wie immer in neue illegale Gebäude umgeleitet. Die Betrüger der kfW Mafi, hier mit Grinsen beim Feiern, weil man gemeinsam nur Gelder stiehlt Kreditanstalt für Wiederaufbau KfW in Albanien: Vlore Projekte
    Herr Björn Thies
    Leiter der KfW Büros Albanien. Die peinliche dumme Deutsche Botschafterin, muss für ihre Selfie Show natürlich mitfeiern, weil es Film unf Fotos dann in den Medien gibt Arben Ahmeti - Susanne Schütz - Sokol Dervishi
    Verbrecher Club des Betruges in Albanien-
    Vlore Betrugs Geschäfte, wobei auch diese Mafia Minister schon gefeuert wurden

    Mbaroi sezoni turistik, IKMT-ja zbarkon në Vlorë, nis aksionin e prishjes së ndërtimeve pa leje (VIDEO)

    Publikuar tek: aktualitet, më 11:41 06-09-2019 Mbaroi sezoni turistik, IKMT-ja zbarkon në Vlorë, nis aksionin e prishjes së ndërtimeve pa leje (VIDEO) Nga aksioni i sotshëm i prishjes së ndërtimeve pa leje në Vlorë nga IKMT-ja
    Inspektoriati Kombëtër i Mbrojtjes së Territorit nisi sot aksionin për çlirimin e hapësirës nga bregdetare nga shëtitorja e Lungomares në Vlorë deri në Orikum.
    Sipas informacioneve, IKMT-ja do të nisë nga dita e sotme prishjen e 50-60 objekteve duke filluar nga zona e Ujit të Ftohtë dhe Lungomarja dhe për të vazhduar më pas në zonën turistike të Radhimës deri në Orikum. Aksioni ndërmerret disa ditë pas përfundimit të sezonit turistik veror. Ndër të tjera, IKMT-ja u bën apel qytetarëve për mirëkuptim dhe bashkëpunim. Njoftimi i IKMT-së për prishjen e ndërtimeve pa leje në Vlorë: Inspektorati Kombëtar i Mbrojtjes së Territorit nis sot një aksion të gjerë që do të shtrihet në gjithë vijën bregdetare të Shqipwrisë. Operacioni fillon përgjatë shëtitores bregdetare të Vlorës (Lungomare) deri në Orikum, ku do tw prishen mbi 60 objekte një dhe dy katëshe me funksion shërbimi. Objektet e planifikuara për t’u prishur janë të paligjshëm, ndaj IKMT u bën thirrje qytetarëve për mirëkuptim dhe bashkëpunim, pasi ligji dhe e drejta e shumicës së qytetarëve për hapësirat publike do të zbatohet. https://www.newsbomb.al/mbaroi-sezoni-turistik-ikmt-ja-zbarkon-ne-vlore-nis-aksionin-e-prishjes-se-ndertimeve-pa-leje-video-177498
     

    • Insider
      Sep 27, 2019., 17:49 •

      Die Albanische Baupolizei ein Drama in der Geschichte von Albanien, wo auch ein Vangjush Dako damit mal anfing in Durres

    • Gjoka
      Okt 20, 2019., 20:03 •

      500 Projekt in wenigen Tagen wurden kontrolliert erneut Tankstellen dicht gemacht

    • Insider
      Mai 02, 2021., 18:44 •

      Die EU finanziert die nächste Umwelt Zerstörung der Natur, des Meeres, mit viel Beton, um die Mafia Bauten beim Lungomare zu veredeln

      • navy
        Mai 04, 2021., 16:34 •

        Sarande, Abriss 20 illegaler Gebäude Durres die Kenete Abriss, wo 30 Jahre in den Sumpfen illegale Grundstücks Handel organisiert wurde, illegal gebaut wurde, von Nord Albanischen Verbrecher Clans, die Berisha holte

  • navy
    Sep 08, 2019., 05:50 •

    Was Kriminelle der EU, korrupte Deutsche Botschafterin Susanne Schütz als entscheidenen Fortschritt verkauften 15 Geschäftsleute, die festgenommen sind und waren, teilweise rund um Steuerbetrug, nun Hausarrest haben Masat e sigurisë Paqsor Buzi, aksioner i G.P.G Company, arrest shtëpie Besnik Pelivani, kompania e ndërtimit A.B.BE, arrest me burg me afat 20 ditë Astrit Lala, kompania Leksi Security 1, arrest shtëpie Haxhi Sala, kompania Leksi Security, arrest shtëpie Ilia Dimo, kompania IBS sh.p.k, arrest shtëpie Fatmir Firi, kompania Arb &Trans Sh.p.k, arrest me burg 20 ditë Shkëlqim Prodani, kompania Red Black, arrest shtëpie Ardian Bejko, kompania “Babeko Trans”, arrest me burg me afat 20 ditë Shpresa Joanidhi, kompania “Shpresa”, arrest shtëpie Mhill Ndreca, kompania “Kombeas”, arrest me burg me afat 20 ditë Rabi Kurti, kompania “Kurti Construction”, arrest shtëpie Riza Roshi, kompania “Dorgen” sh.p.k, arrest shtëpie Rrapo Baduni, kompania “Bani/s”, arrest shtëpie Vasil Korita, kompania “Medi Pharma”, arrest me burg 20 ditë Vangjush Mbriçe, kompania C.E.C Group, arrest me burg 20 ditë http://www.gazetadita.al/evazioni-fiskal-prokuroria-ndryshon-mendje-dhe-rrezon-vendimin-e-pare-7-biznesmene-te-lirohen-nga-qelia/

  • Gjoka
    Sep 10, 2019., 07:59 •

    Der Eigentümer Nedim Akyuz,erzählt nun sein Kapitän wäre von Korfu zum Tanken nach Budva gefahren, was vollkommen unlogisch ist, bei so einer kleinen Yacht, die wohl max. 300 Liter getankt hätte. Mit einem Katamoran, der gegen die dortigen Nord West Winde unter Tags, sich hätte hoch kämpfen müssen nochmal unlogisch. Drogen und Migranten Transporte, wo Türkische Eigentümer Kapitäne anheuern, die Albaner Mafia auch Italienische Boote und Mafiosi. Nedim Akyuz Nedim Akyuz https://boldnews.al/2019/09/09/kush-eshte-pronari-i-vertete-i-jahtit-te-braktisur-ne-shengjin-zbulohet-identiteti/ Merkwürdige Geschäftsleute, wenn man im August ohne Familie in der Adria herumreist, offensichtlich nicht Segeln kann, auch auf der Griechischen Insel Naxos war Nedim Akyuz, der Eigentümer teilt nun mit das der vermisste Kapitän, sich noch am 6. September meldete, seitdem ist jeder Kontakt abgebrochen. Das Schiff gehört nach See- und Bergungsrecht, dem Fischer zu 99 %, wo nun der Eigentümer sein Recht bestätigte, über die Türkische Bootschaft Alles sieht nach Drogen und Migranten SChmuggel aus, denn niemand fährt mit so kleinen Tanks, zum Diesel tanken von Korfu nach Budva, was ja auch eine Zentrale von Verbrecher Clqns ist. Der Tank eines solchen Katamorans, fasstca. 400 Liter Diesel, wo sich jeder Umweg um max 300 Liter zu tanken einfach nicht lohnt. Angeblich war die Yacht in Korfu, wo der Bruder und die Familie des Nedim Akyuz, Urlaub auf der Yacht machten. https://lapsi.al/2019/09/09/detaje-te-reja-shtohet-misteri-i-zhdukjes-se-kapitenit-te-jahtit-turk-ne-shengjin/   2 Tage nach dem Auffinden der Yacht, gibt es keine Spur von Sevgin Vavuz, der wohl allein segelte, auch an eine Entführung und Mord wird spekuliert.   Sevgin Vavuz Die Drogen Yachten der Türken, sind auffällig in 2019, auch mit Ukrainischen und Russen Skippern. Der Katamoran, des angeblichen Türkischen Geschäftsmannes Sevgin Yavuz, tauchte in der Adrika auf, wurde nun treibend, von einem Fischkutter in den Hafen Shengin geschleppt, vom Besitzer keine Spur: Normal warten diese Leute, auf ein Albaner Boot, wo ausserhalb der Hoheitsgewässer Drogen umgeladen werden. 2 Türkische Pässe wurden auf der Yacht gefunden. Der Yacht Name "Atik Bey“, war im Golf von Kotor, in der Marina von Tivat. kreuzte vor der Montenegrischen Küste, wo es auch möglich wäre, das man wieder einmal zu dumm zum Anckern war und die Yacht nach Albanien getrieben wurde. Der Transponder war zuletzt angeschaltet, in der Bucht von Gova, wo die Yacht ankerte.

    Redaksia 7 Shtator, 11:44 | Përditesimi i fundit: 7 Shtator, 15:07
Një jaht luksoz është gjetur i braktisur gjatë natës në det të hapur në Shëngjin. Jahti me flamur turk me motorë të fikur është gjetur nga një peshkarexhë që e ka rimorkuar në port. Brenda jahtit 13 metra të gjatë, pamjet e të cilit Report Tv i ka siguruar është gjetur dokumentacioni i rregullt dhe një pasaportë, që i përket turkut, Sevgin Yavuz 53-vjeç. 53-vjeçari është një biznesmen i famshëm turk që kishte ardhur për pushime në Adriatik, teksa më parë kishte qenë në Mal të Zi dhe kishte dalë nga porti i Tivarit. Jahti, në ujërat shqiptare ka ardhur nga Italia, ndërsa u gjet 11 milje nga bregu i Rodonit.
E ndërsa jahti është ankoruar në port, ende nuk është gjetur asnjë gjurmë nga pronari, apo personat e tjerë që ishin me të në bord. Policia ka nisur menjëherë verifikimet për të zbuluar misterin se përse është braktisur jahti dhe ku ndodhet pronari. Autoritetet shqiptare kanë vendosur kontaktet edhe me autoritetet turke për të marrë më shumë informacion në lidhje me pronarin.
Raportuan për Shqiptarja.com online gazetarët Arsen Rusta dhe Julian Hila
Jahti qe u gjet i braktisur
d.ba./r.k./Shqiptarja.com

  • Insider
    Sep 13, 2019., 07:45 •

    Im Juli kamen 15 Yacht vor dem Hafen von Saranda und hier treten einige seltsame Bewegungen: Die Yacht nicht in den Hafen, aber außerhalb für ein paar Minuten liegt und dann erneut Navigation: Warum? Kontaktiert jemand oder hat jemand an Bord genommen? Segelyacht fortsetzt und gegenüber Dhërmi Ausschalten des Transponders ist, um von dem Radar etwa acht Stunden verschwunden. GPS neu starten, wenn die Yacht Atik Bey schon jenseits der Mündung des Seman ist. Da GPS ausgeschaltet ist, wird es nicht bekannt, ob die Yacht im offenen Meer oder näherte sich dem Ufer geblieben ist. Navigation fortgesetzt und am Nachmittag des 15. Juli vor der Yacht Durres Banken den Transponder auszuschalten wieder sechs Stunden später wieder zu erscheinen, um 8 Uhr am 16. Juli vor Velipoje wo Transponder wieder eingeschaltet. Von nun an Yacht Moment in die Gewässer von Montenegro eingeführt und im gesamten Segel August in Kroatien von verschiedenen Häfen zu berühren, bis zum 30. August, wenn die Yacht in den Hafen von Budva zurück, das zwei Tagen später ist, nachdem sie wieder ausgeschaltet GPS verschwinden, bis 7. September, wenn in Shengjin Gewässern, ohne dass jemand an Bord. 1. Juli 2019, kommt aus dem Keller Die Route der Yacht von der Türkei über Griechenland nach Albanien, Termine 1. Juli - 15. Juli, wenn die Yacht vor der Küste in der Nähe von Saranda erreicht und setzte dann die Reise nach Montenegro 15. Juli hält an der Küste in der Nähe von Saranda Am 15. Juli von 12:00 kam zu Saranda Küste um 12:15 Uhr als reduzierte Geschwindigkeit und hielt am Meer in der Nähe der Küste von Saranda schließen. 15. Juli - Drehen Sie den Transponder in der Nähe von Dhermi und abgefackelt nach 8 Stunden bei Divjakës ausIm Juli kamen 15 Yacht vor dem Hafen von Saranda und hier treten einige seltsame Bewegungen: Die Yacht nicht in den Hafen, aber außerhalb für ein paar Minuten liegt und dann erneut Navigation: Warum? Kontaktiert jemand oder hat jemand an Bord genommen? Segelyacht fortsetzt und gegenüber Dhërmi Ausschalten des Transponders ist, um von dem Radar etwa acht Stunden verschwunden. GPS neu starten, wenn die Yacht Atik Bey schon jenseits der Mündung des Seman ist. Da GPS ausgeschaltet ist, wird es nicht bekannt, ob die Yacht im offenen Meer oder näherte sich dem Ufer geblieben ist. Navigation fortgesetzt und am Nachmittag des 15. Juli vor der Yacht Durres Banken den Transponder auszuschalten wieder sechs Stunden später wieder zu erscheinen, um 8 Uhr am 16. Juli vor Velipoje wo Transponder wieder eingeschaltet. Von nun an Yacht Moment in die Gewässer von Montenegro eingeführt und im gesamten Segel August in Kroatien von verschiedenen Häfen zu berühren, bis zum 30. August, wenn die Yacht in den Hafen von Budva zurück, das zwei Tagen später ist, nachdem sie wieder ausgeschaltet GPS verschwinden, bis 7. September, wenn in Shengjin Gewässern, ohne dass jemand an Bord. 1. Juli 2019, kommt aus dem Keller Die Route der Yacht von der Türkei über Griechenland nach Albanien, Termine 1. Juli - 15. Juli, wenn die Yacht vor der Küste in der Nähe von Saranda erreicht und setzte dann die Reise nach Montenegro 15. Juli hält an der Küste in der Nähe von Saranda Am 15. Juli von 12:00 kam zu Saranda Küste um 12:15 Uhr als reduzierte Geschwindigkeit und hielt am Meer in der Nähe der Küste von Saranda schließen. 15. Juli - Drehen Sie den Transponder in der Nähe von Dhermi und abgefackelt nach 8 Stunden bei Divjakës ausIm Juli kamen 15 Yacht vor dem Hafen von Saranda und hier treten einige seltsame Bewegungen: Die Yacht nicht in den Hafen, aber außerhalb für ein paar Minuten liegt und dann erneut Navigation: Warum? Kontaktiert jemand oder hat jemand an Bord genommen? Segelyacht fortsetzt und gegenüber Dhërmi Ausschalten des Transponders ist, um von dem Radar etwa acht Stunden verschwunden. GPS neu starten, wenn die Yacht Atik Bey schon jenseits der Mündung des Seman ist. Da GPS ausgeschaltet ist, wird es nicht bekannt, ob die Yacht im offenen Meer oder näherte sich dem Ufer geblieben ist. Navigation fortgesetzt und am Nachmittag des 15. Juli vor der Yacht Durres Banken den Transponder auszuschalten wieder sechs Stunden später wieder zu erscheinen, um 8 Uhr am 16. Juli vor Velipoje wo Transponder wieder eingeschaltet. Von nun an Yacht Moment in die Gewässer von Montenegro eingeführt und im gesamten Segel August in Kroatien von verschiedenen Häfen zu berühren, bis zum 30. August, wenn die Yacht in den Hafen von Budva zurück, das zwei Tagen später ist, nachdem sie wieder ausgeschaltet GPS verschwinden, bis 7. September, wenn in Shengjin Gewässern, ohne dass jemand an Bord. 1. Juli 2019, kommt aus dem Keller Die Route der Yacht von der Türkei über Griechenland nach Albanien, Termine 1. Juli - 15. Juli, wenn die Yacht vor der Küste in der Nähe von Saranda erreicht und setzte dann die Reise nach Montenegro 15. Juli hält an der Küste in der Nähe von Saranda Am 15. Juli von 12:00 kam zu Saranda Küste um 12:15 Uhr als reduzierte Geschwindigkeit und hielt am Meer in der Nähe der Küste von Saranda schließen. 15. Juli - Drehen Sie den Transponder in der Nähe von Dhermi und abgefackelt nach 8 Stunden bei Divjakës aus

  • Balkansurfer
    Nov 24, 2019., 21:59 •

    die Yacht wurde nun abgeholt lt. Hafen Kapitän: Edmond Marku, vollkommen illegal, ohne Klärung des Bergelohnes, wie es das Seerecht vorschreibt. Der Bergelohn, kann in diesem Fall bis zu 99 % des Wertes der Yacht aufmachen. Das Schiff war beschlagnahmt, was ebenso ignoriert wurde, auch wegen Unfähigkeit https://www.syri.net/kronike/296729/zhdukja-misterioze-e-kapitenit-terhiqet-jahti-turk/

  • BuckZiehsMutter
    Feb 19, 2020., 14:35 •

    Man will eine neue Regelung, für Yachten, Kommerzielle Boote, Fischerei Boote, Sport Angeln und Tauchen vorlegen, was nur eine Show ist, denn die idioten Regierung kennt keine Gesetze, denn eigentlich ist Alle geregelt, mit Ausnahme von kommerziellen Booten, oder Charter Booten, aber nie wurde ein Gesetz implmentiert. Abstand Grenzen, zu Stränden, Tauchenden und Angel und Fischerei FAhrzeugen gibt es Alles, soll nun neu aufgelegt werden Ligj i ri për aktivitetin turistik detar, rregullat për jahtet, kroçerat, motorët e ujit dhe peshkimin Për mjetet lundruese drafti parashikon që ato duhet të jenë të regjistruara dhe me licencat përkatëse ndërkohë që duhet të jenë më të reja se 15 vjet, të kenë rinovuar certifikatën e përshtatshmërisë çdo vit si dhe të kenë policën e sigurimit, brenda periudhës së vlefshmërisë dhe që garanton jetën, shëndetin e klientëve si edhe përgjegjësinë për dëmet që mund t’u shkaktohen të tretëve. https://shqiptarja.com/lajm/ligj-i-ri-per-aktivitetin-turistik-detar-rregullat-per-jahtet-krocerat-motoret-e-ujit-dhe-peshkimin

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